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Автоповтор
インサイトカッコイイ。スタイルが大好きです。
俺は結構好きかな。スズキがやってるマイルドハイブリッドのさきがけのような車だと思う。ガソリンの主にして最も負荷がかかるゼロ発進時にモータアシストを加えるというシンプルなシステム。だからプリウスみたいな高出力モーターは要らない。
looks nice!
車の事を何も知らない人や、通勤の為に乗ってるって人はプリウスでいいと思います。ドライブするのが好きとか運転を楽しみたい人はインサイトの方がいい。
GunSmithCath 色々あってこの車に乗る車のことを知らない若干18歳少年です（車の免許は取得中です）。車よりはバイクが好きです。むしろ車に関しては全くわかりません。なぜ車好きではない人は乗るのはオススメしないのですか？自分はドライブはしたいと思います。なので通勤通学意外にもドライブには行こうと思ってます。この車に乗るに当たってメリットデメリットなど教えていただければ幸いです。
あ、別にアンチとかではなく素朴な疑問です！気軽に答えていただければありがたいです！
bodykit at the back was "hidden" the sports triangular exhaust....
Mugen makes the hondas look incredible! :)
Crzみたいにmt 出てたらよかったのに、、、
僕はこういう車があっても全然良いと思いますよ。ハンドル握って、アクセル踏むのが楽しいっていうのも、もともとは車の魅力の大切な要素だったんですから。今の時代に売れるかどうか・？っていうのは別問題ですけど。
燃費重視=ハイブリットとは乗り手の勝手な思い込み。そうでないことがこの車に乗って判った。
ハイブリッドに対して変な先入観を持ってる人が多いのは残念。
このエアロのスタイルなら車高をあと10mm下げて、17インチのタイヤ＆ホイールにするともっとかっこよくなりそう
どうして『インサイトスポーツCR-Z』にしなかったのか？どうして『インサイト1.5i-VT-ｈ』（またはSiR/ｈ）が出ないのか？絶対ニーズがあると思うんだが・・・。ZCからホンダスポーツ一筋の俺は買うよ！！
smaller than a mini on the inside! beware!
プリウス＝アクセル踏めば踏むほど燃費の落ちが激しい車ってハイブリッドなんてみんなそうか
歐買尬~! 無限 連油電混合車都不放過
@neru0510別にそういう訳ではないと思います。
インサイト乗ってます。シビックならまだしもインサイトにこの羽とエアロは無いかと。インサイトの純正デザインが好きなので、足まわりだけ無限パーツ付けよーかな。
piszcie japońcy po angielsku...
遅すぎて だめ無限仕様の意味なし
スポーツカーじゃないんだからいいじゃん。トヨタのG'zとかも一緒。
内装＝酷い、ハイブリッドメリット＝小さい、居住性＝酷いスポーツカー好きでもプリウスがいい。なんでも「スポーティ」で言い訳するな。プアマンズプリウス
燃費重視のハイブリッド車なのにこんなエアロ付けて飛ばすんだ？アホらしい
インサイトカッコイイ。
スタイルが大好きです。
俺は結構好きかな。
スズキがやってるマイルドハイブリッドのさきがけのような車だと思う。
ガソリンの主にして最も負荷がかかるゼロ発進時にモータアシストを加えるというシンプルなシステム。
だからプリウスみたいな高出力モーターは要らない。
looks nice!
車の事を何も知らない人や、通勤の為に乗ってるって人はプリウスでいいと思います。
ドライブするのが好きとか運転を楽しみたい人はインサイトの方がいい。
GunSmithCath 色々あってこの車に乗る車のことを知らない若干18歳少年です（車の免許は取得中です）。車よりはバイクが好きです。むしろ車に関しては全くわかりません。
なぜ車好きではない人は乗るのはオススメしないのですか？
自分はドライブはしたいと思います。なので通勤通学意外にもドライブには行こうと思ってます。
この車に乗るに当たってメリットデメリットなど教えていただければ幸いです。
あ、別にアンチとかではなく素朴な疑問です！気軽に答えていただければありがたいです！
bodykit at the back was "hidden" the sports triangular exhaust....
Mugen makes the hondas look incredible! :)
Crzみたいにmt 出てたらよかったのに、、、
僕はこういう車があっても全然良いと思いますよ。
ハンドル握って、アクセル踏むのが楽しいっていうのも、
もともとは車の魅力の大切な要素だったんですから。
今の時代に売れるかどうか・？っていうのは別問題ですけど。
燃費重視=ハイブリットとは乗り手の勝手な思い込み。
そうでないことがこの車に乗って判った。
ハイブリッドに対して変な先入観を持ってる人が多いのは残念。
このエアロのスタイルなら車高をあと10mm下げて、17インチのタイヤ＆ホイールにするともっとかっこよくなりそう
どうして『インサイトスポーツCR-Z』にしなかったのか？
どうして『インサイト1.5i-VT-ｈ』（またはSiR/ｈ）が出ないのか？
絶対ニーズがあると思うんだが・・・。
ZCからホンダスポーツ一筋の俺は買うよ！！
smaller than a mini on the inside! beware!
プリウス＝アクセル踏めば踏むほど燃費の落ちが激しい車
ってハイブリッドなんてみんなそうか
歐買尬~! 無限 連油電混合車都不放過
@neru0510
別にそういう訳ではないと思います。
インサイト乗ってます。
シビックならまだしもインサイトにこの羽とエアロは無いかと。
インサイトの純正デザインが好きなので、足まわりだけ無限パーツ付けよーかな。
piszcie japońcy po angielsku...
遅すぎて だめ
無限仕様の意味なし
スポーツカーじゃないんだからいいじゃん。
トヨタのG'zとかも一緒。
内装＝酷い、ハイブリッドメリット＝小さい、居住性＝酷い
スポーツカー好きでもプリウスがいい。なんでも「スポーティ」で言い訳するな。プアマンズプリウス
燃費重視のハイブリッド車なのにこんなエアロ付けて飛ばすんだ？
アホらしい